Prijon RIM Ardeche: das Einsteigerpaddel im Check

Wofür ein Verleihpaddel gebaut wird

Prijon beschreibt das Ardeche auf der Produktseite selbst als Paddel für „entspannte Touren, Verleiheinsätze oder den Einstieg“. Das ist ungewöhnlich ehrlich, und es erklärt jede einzelne Bauentscheidung.

Ein Verleihpaddel wird nicht auf Leichtigkeit gebaut, sondern darauf, dass es hundert Leute im Jahr überlebt, die es ans Ufer legen, auf Steine setzen und im Anhänger stapeln. Deshalb Aluschaft statt Glasfaser und RIM-Kunststoffblätter statt Glasfaser oder Carbon.

Der zweite Punkt ist die Verstellbarkeit. Ein Verleiher kann nicht zwanzig Längen vorhalten. Ein Paddel, das sich über 10 Zentimeter verstellen lässt und dessen Verschränkung frei wählbar ist, passt einer 1,60 m großen Paddlerin und einem 1,90 m großen Paddler.

Für den privaten Käufer heißt das: Man bekommt Robustheit und Anpassbarkeit für wenig Geld, und man bezahlt dafür mit Gewicht. Rund 1.200 Gramm sind rund 440 mehr als bei einem Werner Camano.

• Passt Ersatzpaddel fürs Vorderdeck
• Passt Vereins- und Verleihbetrieb
• Passt erste eigene Ausrüstung, solange die Richtung offen ist
• Passt flache Flüsse mit Grundberührung
• Passt nicht lange Touren, bei denen jedes Gramm zählt

Die Padd-Lock-Teilung

Prijon nennt seine Teilung Padd Lock, und sie steckt sowohl im Ardeche für 129 Euro als auch im Bora für 169. Sie kann zwei Dinge.

Erstens eine Längenverstellung über 10 Zentimeter. Bei unserer Ausführung sind das 230 bis 240, bei der zweiten geführten Variante 240 bis 250.

Zweitens eine frei einstellbare Verschränkung, also der Winkel zwischen den Blättern, ohne Rasterschritte. Damit lässt sich das Paddel auch ohne Umbau links- oder rechtsgedreht fahren.

Das ist derselbe Funktionsumfang, den Kobers T8 und Palms 360-Grad-Teilung bieten. In dieser Preisklasse ist er nicht selbstverständlich: Teleskoppaddel für 50 Euro verstellen zwar auch, klappern aber gern und halten die Einstellung schlecht.

Aluschaft: was der Kunststoffüberzug bringt

Der größte Nachteil eines Aluminiumschafts ist nicht das Gewicht, sondern die Temperatur. Aluminium leitet Wärme gut, und das heißt im März: Es zieht sie aus der Hand.

Prijon überzieht den Schaft deshalb mit Kunststoff. Das nimmt der Kälte die Spitze und gibt zusätzlich Griff, wenn der Schaft nass ist. Es macht aus einem Alupaddel kein Glasfaserpaddel, aber es macht die ersten und letzten Wochen der Saison erträglicher.

Was es nicht gibt, ist eine Ovalisierung. Bei Kober und Palm ist der Schaft an der Griffstelle abgeflacht, sodass die Hand die Blattstellung spürt, ohne hinzusehen. Beim Ardeche muss man hinsehen oder es sich merken.

Wer viel im kalten Halbjahr paddelt, sollte Paddelpfötchen einrechnen. Bei einem Aluschaft sind sie nicht dasselbe wie bei Carbon: Dort sind sie angenehm, hier machen sie den Unterschied.

Was Prijon nicht angibt, und warum das eine Auskunft ist

Auf dieser Seite stehen drei Zeilen mit k. A.: Blattfläche, Blattgröße und Schaftdurchmesser. Das ist kein Versäumnis unsererseits, sondern der Stand der Herstellerangaben.

Zum Vergleich: Palm nennt zum Vision Pro 630 Quadratzentimeter, Werner zu jedem Tourenpaddel Fläche und Maße, Kober immerhin die Blattmaße. Prijon nennt zum Ardeche keines davon.

Das ist selbst eine Auskunft über die Klasse. Bei einem Verleihpaddel spielt die genaue Blattfläche eine kleinere Rolle als die Frage, ob es einen Sommer im Bootshaus übersteht, und danach wird es beschrieben.

Praktisch heißt das für den Vergleich: Diese Seite ist die einzige unter unseren acht Paddelseiten, die kein Größenmaß liefert. In der Vergleichstabelle steht sie deshalb neben Modellen, die nach Namen und nicht nach Blattgröße ausgewählt wurden. Wir erfinden keine Zahl, um die Tabelle glatter aussehen zu lassen.

Ardeche oder Bora: die zwei Prijon-Paddel

Denk Outdoor führt zwei Prijon-Doppelpaddel, und sie liegen 40 Euro auseinander.

Das RIM Ardeche für 129,00 Euro ist das hier beschriebene Verleih- und Einsteigerpaddel mit Aluschaft und Kunststoffblättern.

Das Bora Padd Lock für 169,00 Euro steht eine Klasse darüber und ist in 230 bis 240 sowie 240 bis 250 Zentimetern zu haben. Beide teilen sich die Padd-Lock-Teilung.

Wer regelmäßig paddelt und bei Prijon bleiben will, sollte sich das Bora ansehen. Wer ein zweites Paddel fürs Vorderdeck sucht oder einen Vereinsbestand aufbaut, ist mit dem Ardeche richtig.

Wo du das Ardeche kaufst

Ein Anbieter, und das ist der ehrliche Stand.

Denk Outdoor verlangt 129,00 Euro, in 230 bis 240 und in 240 bis 250 Zentimetern zum selben Preis. Die Ausführung 220 bis 230 cm stand zuletzt ebenfalls im Programm, ist aber aus dem Angebot gefallen.

Sport Schröer führt von Prijon Boote und Zubehör, aber kein RIM Ardeche. EKÜ Sport ebenfalls nicht.

Damit gibt es zu diesem Paddel keinen Preisvergleich. Bei 129 Euro ist das verschmerzbar; die Frage ist ohnehin eher, ob es die richtige Klasse ist als ob es der richtige Preis ist.

Pflege: bei Alu und Kunststoff ist wenig zu befürchten

Das Ardeche ist das robusteste Paddel auf unseren Seiten, und die Pflegeliste ist entsprechend kurz.

• Nach Salzwasser abspülen, vor allem die Teilung
• Sand aus dem Padd-Lock-Mechanismus spülen, sonst klemmt er fest
• Den Kunststoffüberzug nicht mit Lösungsmitteln reinigen
• Kantenschäden am Kunststoffblatt lassen sich glattschleifen
• Auch ein robustes Paddel ist kein Hebel, um das Boot vom Strand zu schieben