Kanupolo-Kajak
Lettmann Sting: Das Kanupolo-Kajak im Check
- Sting PE: 13,5 kg aus HDPE, Fahrergewicht 50 bis 90 kg
- Sting laminiert: ab 10,5 kg in sechs Größen von S bis XL
- Integrierte Puffer an den Bootsenden, Stützschaum vorne und hinten
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Technische Daten im Überblick
| Merkmal | Lettmann Sting | Üblich in dieser Klasse |
|---|---|---|
| Bauart | Kanupolo-Kajak, flach drehend | Lettmanns Alternative heißt Blade und steigt stärker |
| Länge × Breite (PE) Lettmann nennt 58,5 cm, Sport Schröer 59 cm | 299 × 58,5 cm | Polokajaks sind auf 300 cm begrenzt |
| Länge × Breite (laminiert) | 299 × 57,5 cm | ein Zentimeter schmaler als die PE-Fassung |
| Gewicht PE | 13,5 kg | robust und vereinstauglich |
| Gewicht laminiert DCS ist die schwerste und günstigste Laminatstufe, VCS Aramid die haltbarste | 14 kg (DCS), 11 kg (LCS), 10,5 kg (VCS und VCS Aramid) | drei Kilo unter der PE-Fassung |
| Fahrergewicht PE Das ist der Punkt der PE-Fassung: ein Boot für den ganzen Verein | 50 bis 90 kg | eine Größe für fast alle |
| Fahrergewicht laminiert Die Größen überschneiden sich, S deckt 55 bis 65 kg, XL 90 bis 105 kg | 55 bis 105 kg, verteilt auf sechs Größen | S, SM, M, ML, L und XL |
| Cockpit | innen 71 cm (PE), 69 cm (laminiert) | außen 76,5 × 43 cm beziehungsweise 74,5 × 43 cm |
| Preis beim Hersteller Stand 13.11.2026 im Lettmann-Shop | ab 899 € (PE), ab 1.640 € (laminiert) | zwischen beiden liegen rund 750 € |
Im Lieferumfang enthalten: Trimmbarer Rodeo-Sitz, Rückengurt mit Polster, Stützschaum vorne und hinten, Integrierte Puffer an den Bootsenden
Lettmann Sting im Vergleich mit Lettmann Machete und Lettmann The Dude
Dieselben Merkmale nebeneinander, aus denselben Quellen wie die Einzelseiten. Die Preise sind der jeweils günstigste Shop aus unserem täglichen Abgleich. Ein leeres Feld heißt, dass dazu gerade kein geprüfter Preis vorliegt, nicht dass das Produkt nichts kostet.
| Merkmal |
Lettmann Sting
Diese Seite
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Lettmann Machete
Wildwasser-Kajak
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Lettmann The Dude
Wildwasser-Kajak
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|---|---|---|---|
| Preis | 720,00 € günstigster von 2 Shops: Lettmann Einzelstück als II. Wahl in Gelb, 179 € unter dem UVP | 1.190,00 € günstigster von 2 Shops: Lettmann Einzelstück als II. Wahl in Lila, rund 300 € unter dem Neupreis | 1.150,00 € günstigster von 2 Shops: Lettmann Einzelstück als II. Wahl, rund 350 € unter dem Neupreis |
| Bauart | Kanupolo-Kajak, flach drehend | Half-Slice: voluminöser Bug, flaches Heck zum Versenken | Creeker mit viel Rocker und breitem Heck |
| Zuladung | k. A. | 100 kg (65), 120 kg (85) | 110 kg (75), 140 kg (95) |
| Material | k. A. | superlineares HDPE | HDPE |
| Cockpit | innen 71 cm (PE), 69 cm (laminiert) | k. A. | innen 89 cm, außen 96 cm |
| Volumen | k. A. | 240 Liter (65), 270 Liter (85) | 320 Liter (75), 365 Liter (95) |
| Empfohlenes Fahrergewicht | k. A. | 55 bis 75 kg für die 65 | etwa 60 bis 85 kg (75), etwa 80 bis 110 kg (95) |
| Gewicht Creek | k. A. | 19 kg (65), 20 kg (85) | 22 kg (75), 23 kg (95) |
| Gewicht Race | k. A. | rund 2 kg leichter | 20,5 kg (75), 21,5 kg (95) |
| Spritzdecke | k. A. | Neopren SB/Big oder PVC 1.7 | Neopren SuperBig oder PVC XL beziehungsweise 95 |
| Zur Seite | Du bist hier | Lettmann Machete ansehen | Lettmann The Dude ansehen |
k. A. heißt: Zu diesem Merkmal liegt uns für das Produkt keine Angabe vor. Es heißt nicht, dass das Produkt die Eigenschaft nicht hat.
Pro & Contra im Überblick
Dafür spricht
- Die PE-Fassung deckt mit 50 bis 90 kg fast einen ganzen Verein ab
- Integrierte Puffer an den Bootsenden gehören zur Serienausstattung
- Laminiert in sechs Größen und vier Bauweisen, bis hinunter zu 10,5 kg
- Flache Drehung und flacher Lauf, nach Herstellerangabe gut zum Unterschneiden
- Als zweite Wahl deutlich unter dem Listenpreis zu haben
Das musst du wissen
- Zu diesem Boot gibt es keinen Testbericht, weder unabhängig noch herstellernah
- Fußstützen sind Aufpreis, und das Einbaumaß musst du bei der Bestellung angeben
- Lange Lieferzeiten: Der Fachhändler nennt für den PE 20 Werktage
- Spritzdecke, Helm mit Gitter und Schwimmweste kommen zum Bootspreis dazu
- Farben außer Rot sind beim Händler nur auf Anfrage lieferbar
Unsere Einschätzung: Für Vereine, die mehrere Boote für wechselnde Spielerinnen und Spieler brauchen, ist die PE-Fassung die naheliegende Wahl. Wer im Ligabetrieb spielt und sein eigenes Boot fährt, holt sich die Laminatfassung in der passenden Größe.
Abgeleitet aus den Angaben des Herstellers. Wir haben dieses Produkt nicht selbst gefahren.
Passendes Zubehör
Das brauchst du zusätzlich
Ohne diese Teile kommst du nicht aufs Wasser. Sie gehören nicht zum Lieferumfang.
Im Kanupolo vorgeschrieben. Ein Wildwasserhelm ohne Gesichtsgitter reicht nicht.
Outdoorcenter.de
FR7-W Kajakhelm LXL matt-weiß
79,00 €
−20 %
Im Polo braucht sie zusätzliche Polsterung an Brust und Rücken.
Outdoorcenter.de
Schwimmweste GALENA rot M/L
80,00 €
−33 %
Nicht im Lieferumfang. Im Polo muss sie Rempler und Griffe aushalten.
Outdoorcenter.de
Spritzdecke GRIP, Modell 2009
40,00 €
−55 %
Kein Paddel im Lieferumfang. Im Polo sind kurze Paddel mit kleinem Blatt üblich.
Outdoorcenter.de
Tourenpaddel WOLFERINE, Carbon, R, 230, weiß
79,00 €
−46 %
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PE oder Laminat: die eine Entscheidung
Den Sting gibt es als zwei grundverschiedene Boote mit demselben Namen. Der Sting PE ist aus Polyethylen gegossen, wiegt 13,5 Kilo und kostet ab 899 Euro. Der Sting wird laminiert, wiegt je nach Bauweise 10,5 bis 14 Kilo und kostet ab 1.640 Euro.
Drei Kilo klingen nach wenig. Im Polo sind sie viel, weil das Boot in jeder Spielsekunde beschleunigt, abgebremst und gedreht wird. Dafür steckt Polyethylen die Rempler weg, die im Spiel dazugehören, und verzeiht auch den Bordstein auf dem Weg zum Wasser.
Die zweite Trennlinie ist die Größe. Der PE kommt in einer einzigen Ausführung für 50 bis 90 Kilo Fahrergewicht. Das Laminat gibt es in sechs Größen von S bis XL, die zusammen 55 bis 105 Kilo abdecken. Für einen Verein, in dem von der Jugend bis zur ersten Mannschaft alle in dieselben Boote steigen, ist genau das der Grund für die PE-Fassung.
Warum die Fußstütze eine Frage beim Bestellen ist
Polokajaks werden nicht mit Fußstützen ausgeliefert, und das ist kein Versäumnis. Im Polo sitzt man fest verkeilt im Boot, und das Einbaumaß hängt an der Körpergröße. Lettmann montiert die Alu-Vario-Fußstütze auf Wunsch gleich ein, braucht dafür aber eine Zahl.
Die Zuordnung steht beim Hersteller und ist unmissverständlich: 160 bis 167 Zentimeter Körpergröße ergeben ein Einbaumaß von 55 Zentimetern, 168 bis 175 ergeben 50, 176 bis 183 ergeben 45, 184 bis 191 ergeben 40 und 192 bis 200 ergeben 35 Zentimeter.
Wer das bei der Bestellung vergisst, bekommt das Boot ohne montierte Stütze und muss nachrüsten. Die Alu-Vario-Fußstütze liegt im Fachhandel je nach Ausführung zwischen 49 und 80 Euro.
Was ein Polokajak von anderen Booten unterscheidet
Drei Meter Länge sind im Kanupolo die Obergrenze, und der Sting schöpft sie mit 299 Zentimetern aus. Alles andere folgt dem Spiel: Das Boot soll flach bleiben, wenn es dreht, und sich unter ein gegnerisches schieben lassen.
Dafür sitzt das Volumen im Oberschiff statt in den Spitzen, und die Enden laufen flach aus. Lettmann beschreibt den Unterschied zum eigenen Modell Blade so, dass der Sting weniger steigt und flacher dreht. Wer lieber über den Gegner steigt als unter ihn, ist beim Blade richtig.
Die integrierten Puffer an Bug und Heck sind Pflicht im Regelwerk, denn ein Polokajak rammt im Spiel andere Boote und Menschen. Beim Sting gehören sie zur Serienausstattung, bei manchen Booten muss man sie nachrüsten.
Was Kanupolo überhaupt ist, wie gespielt wird und welche Regeln gelten, steht in unserer Einführung ins Kanu-Polo.
Was du zusätzlich brauchst
Die Ausrüstungsliste im Polo ist länger als in jeder anderen Kajakdisziplin, weil hier mit Ball und Körperkontakt gespielt wird.
Der Helm mit Gesichtsgitter ist Vorschrift, ein Wildwasserhelm ohne Gitter reicht nicht. Die Schwimmweste braucht eine Polo-Zulassung mit zusätzlicher Polsterung an Brust und Rücken. Dazu kommen eine Spritzdecke, die der Rempelei standhält, und ein kurzes Polopaddel.
Wer im Verein anfängt, bekommt das meiste davon zunächst gestellt. Für ein eigenes Boot lohnt es sich, die Ausrüstung mitzurechnen: Zwischen Bootspreis und spielbereiter Ausrüstung liegen schnell einige hundert Euro.
- Alu-Vario-Fußstütze mit passendem Einbaumaß
- Helm mit Gesichtsgitter
- Schwimmweste mit Polo-Polsterung
- Spritzdecke für Kanupolo
- Polopaddel, kürzer als ein Wildwasserpaddel
Zur Quellenlage bei diesem Boot
Zum Sting gibt es keinen Testbericht. Das KANU-Magazin führt ihn nicht, bei testberichte.de steht er nicht, und auch herstellernahe Berichte haben wir keine gefunden. Kanupolo ist eine kleine Disziplin, und Bootstests erscheinen dort praktisch nicht.
Alle Zahlen in unserem Datenblatt stammen deshalb vom Hersteller und vom Fachhandel, und sie weichen an einer Stelle voneinander ab: Lettmann gibt die Breite des PE mit 58,5 Zentimetern an, Sport Schröer mit 59. Wir führen die Herstellerangabe.
Wer vor dem Kauf fahren will, hat es im Polo leichter als anderswo: In den Vereinen stehen Bootsflotten, und die meisten lassen Gäste mitspielen. Das ersetzt jeden Testbericht.
Welches Paddel zum Sting passt
Polopaddel sind kürzer und haben kleinere Blätter als Wildwasserpaddel, weil im Spiel die Schlagfrequenz zählt und nicht der Vortrieb pro Schlag. Lettmann führt dafür eine eigene Reihe.
Aus der Ergonom-Pro-Reihe passt kein Modell direkt ins Polo, dort sind die Blätter auf Wildwasser und Touren ausgelegt. Wer aus dem Wildwasser kommt und beides fährt, sollte sich das Thema Blattgröße trotzdem ansehen: Die Überlegungen zu Blattfläche und Kraftaufwand gelten im Polo genauso.
Häufige Fragen zu Lettmann Sting
Was kostet der Lettmann Sting?
Die PE-Fassung kostet ab 899 Euro beim Hersteller, im Fachhandel etwas darunter. Als zweite Wahl gibt es sie gelegentlich für rund 720 Euro. Die laminierte Fassung beginnt bei 1.640 Euro. Den aktuellen Preis siehst du oben am Kaufknopf.
Was ist der Unterschied zwischen Sting und Sting PE?
Das Material und damit fast alles andere. Der Sting PE ist aus Polyethylen gegossen, wiegt 13,5 Kilo und kommt in einer Größe für 50 bis 90 Kilo Fahrergewicht. Der laminierte Sting wiegt 10,5 bis 14 Kilo, kommt in sechs Größen und kostet rund 750 Euro mehr.
Welche Größe des Lettmann Sting passt zu mir?
Beim PE stellt sich die Frage nicht, es gibt nur eine Ausführung für 50 bis 90 Kilo. Beim laminierten Sting decken sechs Größen 55 bis 105 Kilo ab: S für 55 bis 65, SM für 60 bis 70, M für 65 bis 80, ML für 75 bis 90, L für 80 bis 95 und XL für 90 bis 105 Kilo.
Sind Fußstützen beim Lettmann Sting dabei?
Nein, die Alu-Vario-Fußstützen kosten Aufpreis und liegen je nach Ausführung zwischen 49 und 80 Euro. Wenn du sie montiert haben willst, musst du bei der Bestellung das Einbaumaß angeben, das sich aus deiner Körpergröße ergibt.
Welches Einbaumaß brauche ich?
Lettmann gibt die Zuordnung vor: 160 bis 167 Zentimeter Körpergröße ergeben 55 Zentimeter Einbaumaß, 168 bis 175 ergeben 50, 176 bis 183 ergeben 45, 184 bis 191 ergeben 40 und 192 bis 200 ergeben 35 Zentimeter.
Wie schwer ist der Lettmann Sting?
Der Sting PE wiegt 13,5 Kilo. Die laminierte Fassung wiegt je nach Bauweise 14 Kilo in DCS, 11 Kilo in LCS und 10,5 Kilo in VCS sowie VCS Aramid.
Was unterscheidet den Sting vom Lettmann Blade?
Nach Herstellerangabe steigt der Sting weniger und dreht flacher als der Blade. Dadurch eignet er sich gut für ein schnelles, flaches Spiel und zum Unterschneiden gegnerischer Boote. Wer lieber über den Gegner steigt, findet im Blade das passendere Boot.
Gibt es einen Testbericht zum Lettmann Sting?
Nein. Kanupolo ist eine kleine Disziplin, Bootstests erscheinen dort praktisch nicht. Weder das KANU-Magazin noch testberichte.de führen das Modell. Alle Zahlen hier stammen vom Hersteller und vom Fachhandel. In Vereinen lässt sich der Sting aber fast überall probefahren.
Wie geht es weiter?
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