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Wildwasser-Kajak

Lettmann The Dude: Der Creeker im Check

Für dich ausgewertet: einen Testbericht Quellen ansehen

Viel Rocker, breites Heck und sanft abgerundete Kanten: The Dude ist Lettmanns jüngster Creeker und wurde beim Paddle Sports Show zum Product of the Year 2026 in der Wildwasser-Kategorie gewählt. Seit Februar 2026 gibt es ihn auch in der kleineren Größe 75.

  • Product of the Year 2026 Wildwasser beim Paddle Sports Show
  • Zwei Größen: 75 mit 320 Litern, 95 mit 365 Litern
  • Laut Fahrbericht verzeihend: Kantenfehler werden kaum bestraft
Bei Sport Schröer ansehen 1.469,02 € Neuboot, 75 oder 95, Preis steigt mit Farbe und Sitzvariante
Bei Lettmann ansehen 1.150,00 € Einzelstück als II. Wahl, rund 350 € unter dem Neupreis

Werbung Affiliate-Links: was das heißt

Lettmann The Dude 95 in Lila, Ansicht von oben und von der Seite

Inhaltsverzeichnis 12 Abschnitte

  • Das sagen andere Tests
  • Technische Daten im Überblick
  • Lettmann The Dude im Vergleich mit Lettmann Machete und Lettmann THP (The Horny Potato)
  • Pro & Contra im Überblick
  • Passendes Zubehör
  • 75 oder 95: was die Angaben zum Fahrergewicht wirklich sagen
  • Was die Auszeichnung von 2026 bedeutet und was nicht
  • Wofür der Dude gebaut ist
  • Dude, THP oder Machete: die Lettmann-Reihe sortiert
  • Was du zusätzlich brauchst
  • Häufige Fragen zu Lettmann The Dude
  • Wie geht es weiter?

Das sagen andere Tests

Wir haben dieses Produkt nicht selbst gefahren. Was hier steht, sind die Erfahrungen anderer, zusammengetragen aus Tests und Berichten. Jede Quelle steht mit dem, was sie ist, und mit dem Weg zum Nachlesen. Wo eine Note vergeben wurde, steht die Skala daneben.

  • Testbericht KANU-Magazin, Fahrbericht "Alter, was für ein Boot!" von Manuel Arnu (gefahren wurde der Dude 95)

    Der Dude beherrscht sein Metier und vermittelt sofort Vertrauen

    Stand Juni 2026

Technische Daten im Überblick

Merkmal Lettmann The Dude Üblich in dieser Klasse
Bauart Creeker mit viel Rocker und breitem Heck Half-Slicer wie die Machete haben hinten weniger Volumen
Material HDPE PE ist im Wildwasser der Normalfall
Länge × Breite (75) 267 × 66,5 cm Creeker liegen bei 260 bis 280 cm
Länge × Breite (95) 275 × 69 cm Creeker liegen bei 260 bis 280 cm
Volumen 320 Liter (75), 365 Liter (95) Die Machete kommt bei ähnlicher Länge auf 240 bis 270 Liter
Zuladung 110 kg (75), 140 kg (95) Herstellerangabe, kein Richtwert fürs Fahrergewicht
Empfohlenes Fahrergewicht Werte aus dem Fahrbericht des KANU-Magazins. Lettmann selbst und der Fachhandel nennen weitere Spannen, siehe Abschnitt zur Größenwahl etwa 60 bis 85 kg (75), etwa 80 bis 110 kg (95) 30 kg unter der Zuladung des 95ers
Gewicht Creek 22 kg (75), 23 kg (95) Wildwasserboote wiegen 18 bis 23 kg
Gewicht Race 20,5 kg (75), 21,5 kg (95) Race ist keine andere Form, nur weniger Material
Cockpit Der Einstieg fällt dadurch leichter als bei den kleineren Lettmann-Booten innen 89 cm, außen 96 cm Machete und THP liegen bei 84,5 bis 86 cm innen
Spritzdecke Neopren SuperBig oder PVC XL beziehungsweise 95 nicht im Lieferumfang

Achtung beim Kajakkauf: Spritzdecke und Paddel kommen nicht mit

Die Creek-Ausstattung im Boot ist vollständig, alles außerhalb des Boots nicht:

Das gehört nicht dazu:

  • Spritzdecke (Neopren SuperBig oder PVC XL beziehungsweise 95)
  • Doppelpaddel
  • Helm
  • Schwimmweste
  • Hip Pads (optional zum Rodeositz)
Passendes Zubehör ansehen

Im Lieferumfang enthalten: Fünf Handgriffe, Centerrail mit Gear-Loops, Stützschaum vorne und hinten, Prallplatte, Rückengurt über Ratschen verstellbar und gepolstert, Sitz nach Wahl: Flexi mit rund 42 cm oder Rodeo mit 36 cm Breite

Lettmann The Dude im Vergleich mit Lettmann Machete und Lettmann THP (The Horny Potato)

Dieselben Merkmale nebeneinander, aus denselben Quellen wie die Einzelseiten. Die Preise sind der jeweils günstigste Shop aus unserem täglichen Abgleich. Ein leeres Feld heißt, dass dazu gerade kein geprüfter Preis vorliegt, nicht dass das Produkt nichts kostet.

Lettmann The Dude im Vergleich mit Lettmann Machete und Lettmann THP (The Horny Potato)
Merkmal Lettmann The Dude Lettmann The Dude Diese Seite Lettmann Machete Lettmann Machete Wildwasser-Kajak Lettmann THP (The Horny Potato) Lettmann THP (The Horny Potato) Wildwasser-Kajak
Preis 1.150,00 € günstigster von 2 Shops: Lettmann Einzelstück als II. Wahl, rund 350 € unter dem Neupreis 1.190,00 € günstigster von 2 Shops: Lettmann Einzelstück als II. Wahl in Lila, rund 300 € unter dem Neupreis 999,00 € günstigster von 2 Shops: Lettmann Einzelstück als II. Wahl in Rot, rund 500 € unter dem UVP
Bauart Creeker mit viel Rocker und breitem Heck Half-Slice: voluminöser Bug, flaches Heck zum Versenken Creeker mit flachem Unterschiff und Volumen im Heck
Zuladung 110 kg (75), 140 kg (95) 100 kg (65), 120 kg (85) unter 110 kg (65), unter 140 kg (85)
Material HDPE superlineares HDPE HDPE
Volumen 320 Liter (75), 365 Liter (95) 240 Liter (65), 270 Liter (85) 290 Liter (65), 330 Liter (85)
Empfohlenes Fahrergewicht etwa 60 bis 85 kg (75), etwa 80 bis 110 kg (95) 55 bis 75 kg für die 65 k. A.
Gewicht Creek 22 kg (75), 23 kg (95) 19 kg (65), 20 kg (85) 20,5 kg (65), 21,5 kg (85)
Gewicht Race 20,5 kg (75), 21,5 kg (95) rund 2 kg leichter 18 kg (65), 19 kg (85)
Cockpit innen 89 cm, außen 96 cm k. A. innen 86 cm, außen 93 cm
Spritzdecke Neopren SuperBig oder PVC XL beziehungsweise 95 Neopren SB/Big oder PVC 1.7 Neopren SB/Big oder PVC 93
Länge × Breite (65) k. A. 260 × 63 cm 265 × 64,5 cm
Länge × Breite (85) k. A. 270 × 65,5 cm 274 × 66,5 cm
Zur Seite Du bist hier Lettmann Machete ansehen Lettmann THP (The Horny Potato) ansehen

k. A. heißt: Zu diesem Merkmal liegt uns für das Produkt keine Angabe vor. Es heißt nicht, dass das Produkt die Eigenschaft nicht hat.

Pro & Contra im Überblick

Dafür spricht

  • ✓ Laut Fahrbericht verzeihend: Kantenfehler und späte Steuerbewegungen werden kaum bestraft
  • ✓ Viel Rocker, läuft trocken über Presswasser und lässt sich leicht boofen
  • ✓ Reagiert nach Herstellerangabe wenig empfindlich auf Seitenwasser
  • ✓ Cockpit mit 89 cm innen, der Einstieg fällt leichter als bei Machete und THP
  • ✓ Zwei Sitzvarianten mit 36 und rund 42 cm Breite

Das musst du wissen

  • ✕ Für präzise Fahrstile und Racelines fehlt laut Fahrbericht das letzte Quäntchen Direktheit
  • ✕ Der 95er wirkt auf leichtere Fahrer mächtig, erst der 75er bringt die Agilität zurück
  • ✕ Mit 23 kg in Creek das schwerste der drei Lettmann-Wildwasserboote
  • ✕ Die Angaben zum Fahrergewicht gehen zwischen Hersteller, Handel und Test um bis zu 30 kg auseinander
  • ✕ Spritzdecke, Paddel und Helm kosten extra

Unsere Einschätzung: Der Dude ist das Lettmann-Boot für alle, die im steilen Bach Sicherheit vor Spitzfindigkeit stellen. Wer Racelines fährt oder spielen will, findet in der Machete das schärfere Werkzeug.

Zusammengetragen aus den oben genannten Quellen und den Angaben des Herstellers. Wir haben dieses Produkt nicht selbst gefahren.

Passendes Zubehör

Das brauchst du zusätzlich

Ohne diese Teile kommst du nicht aufs Wasser. Sie gehören nicht zum Lieferumfang.

Spritzdecke

Das Boot wird ohne geliefert. Für den Dude braucht es wegen des großen Cockpits die Größe SuperBig.

Spritzdecke GRIP, Modell 2009 Outdoorcenter.de Spritzdecke GRIP, Modell 2009 40,00 € −55 %
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Wildwasserhelm

Im Creeking kommt der Kopf zuerst an den Stein.

FR7-W Kajakhelm LXL matt-weiß Outdoorcenter.de FR7-W Kajakhelm LXL matt-weiß 79,00 € −20 %
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Schwimmweste

Gehört ins Wildwasser wie der Helm, am besten eine mit Sicherheitsgurt.

Schwimmweste GALENA rot M/L Outdoorcenter.de Schwimmweste GALENA rot M/L 80,00 € −33 %
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Wildwasser-Doppelpaddel

Kein Paddel im Lieferumfang. Im Creeking sind kurze, steife Paddel üblich.

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75 oder 95: was die Angaben zum Fahrergewicht wirklich sagen

Bei kaum einem Boot gehen die Zahlen so weit auseinander wie hier. Für den Dude 95 nennt die Spezifikationstabelle von Lettmann eine Zuladung von 140 Kilo, der Fließtext derselben Seite spricht von 75 bis 125 Kilo, der Fachhandel nennt dieselbe Spanne, und das KANU-Magazin empfiehlt nach eigener Ausfahrt etwa 80 bis 110 Kilo. Beim Dude 75 reicht die Spanne von 50 bis 100 Kilo beim Hersteller über 55 bis 95 Kilo im Handel bis zu 60 bis 85 Kilo im Fahrbericht.

Das ist kein Fehler, sondern zwei verschiedene Fragen. Die Zuladung sagt, wie viel Masse das Boot trägt, bevor es zu tief im Wasser liegt. Das empfohlene Fahrergewicht sagt, bei welchem Gewicht die Fahreigenschaften stimmen. Zwischen beidem liegen beim 95er rund 30 Kilo.

Praktisch heißt das: Lege die Testempfehlung zugrunde und nimm die Herstellerspanne als äußeren Rahmen. Der Autor des Fahrberichts wiegt rund 75 Kilo und fand den 95er im oberen Volumenbereich etwas mächtig. Für ihn wäre der 75er die agilere Wahl gewesen. Wenn du in der Mitte liegst, lohnt eine Probefahrt mehr als jede Tabelle.

Was die Auszeichnung von 2026 bedeutet und was nicht

Der Dude hat beim Paddle Sports Show den Titel Product of the Year 2026 in der Wildwasser-Kategorie gewonnen. Der Wettbewerb wird in Partnerschaft mit KS Publishing und dem Paddler's Guide ausgerichtet, also innerhalb der Branche. Das ist eine Branchenauszeichnung auf einer Fachmesse, kein Vergleichstest mit Messwerten.

Sie sagt also: Fachleute halten das Boot für die bemerkenswerteste Neuheit der Saison. Sie sagt nicht, dass es für dich das richtige ist. Dieselbe Auszeichnung hat 2021 in Lyon übrigens die Lettmann Machete gewonnen, ein Boot mit völlig anderem Charakter.

Belastbarer ist der Fahrbericht des KANU-Magazins vom Juni 2026. Manuel Arnu hat den Dude 95 auf der Saalach, in den Innschluchten und auf der Brandenberger Ache gefahren und benennt Stärken und Grenzen nebeneinander.

Wofür der Dude gebaut ist

Creeken heißt: steile, enge Bäche mit Stufen und Abfällen. Dafür braucht ein Boot Auftrieb im Bug, damit es nach der Landung wieder hochkommt, und Volumen im Heck, damit es nicht rückwärts in die Walze gezogen wird. Beides hat der Dude reichlich.

Im Fahrbericht liest sich das so: Das Boot liegt satt und scheinbar unangreifbar im Wasser, und kleine Kantenfehler oder verspätete Steuerbewegungen werden kaum bestraft. Genau das ist der Grund, warum ein Creeker für den schweren Bach die sichere Wahl ist.

Die Kehrseite steht im selben Text: Für technisch präzise Fahrstile oder Racelines fehlt dem Dude nach Einschätzung des Autors das letzte Quäntchen Direktheit. Wer auf der Welle spielen oder Slalomlinien fahren will, greift besser zu einem Boot mit flacherem Heck.

Lettmann-Teamfahrer Paul Aubertin wurde 2025 beim Devils Extreme Race auf der Moldau im Dude Dritter. Das belegt, dass das Boot im Renneinsatz funktioniert, kommt aber aus dem Umfeld des Herstellers.

Dude, THP oder Machete: die Lettmann-Reihe sortiert

Die drei Wildwasserboote aus Moers unterscheiden sich vor allem im Heck. Der Dude ist der breiteste und voluminöseste und damit der gutmütigste. Der THP liegt dazwischen: flacher Boden und scharfe Kante wie bei der Machete, dazu ein Volumenpaket hinter dem Cockpit. Die Machete ist der Half-Slicer mit dem flachen Heck zum Versenken.

In Zahlen: Bei fast gleicher Länge trägt der Dude 95 mit 365 Litern fast hundert Liter mehr als die Machete 85 mit 270 Litern. Der THP 85 liegt mit 330 Litern dazwischen. Daran lässt sich die Reihe gut ablesen, denn mehr Volumen heißt mehr Auftrieb und weniger Spielerei.

Das KANU-Magazin vergleicht den Dude mit den älteren Lettmann-Modellen Granate und Manta und nennt ihn verspielter, agiler und reaktiver, aber etwas weniger präzise im Unterschiff.

Was du zusätzlich brauchst

Im Boot ist alles drin, was man zum Fahren braucht: Sitz, Rückengurt, Stützschaum, Prallplatte, Griffe. Außerhalb des Boots fehlt alles.

Die Spritzdecke ist beim Dude eine Nummer größer als bei Machete und THP, weil das Cockpit größer ist: Neopren in SuperBig, als PVC-Variante XL oder 95. Dazu kommen Helm, Schwimmweste und ein Doppelpaddel. Zum Rodeositz gibt es optional Hip Pads, die den seitlichen Halt verbessern.

  • Spritzdecke Neopren SuperBig, alternativ PVC XL oder 95
  • Wildwasserhelm
  • Schwimmweste mit Sicherheitsgurt
  • Doppelpaddel, im Wildwasser meist 190 bis 200 cm
  • Hip Pads, wenn du den Rodeositz wählst

Häufige Fragen zu Lettmann The Dude

Was kostet der Lettmann The Dude?

Im Fachhandel beginnt er bei rund 1.470 Euro und steigt je nach Farbe und Sitzvariante auf etwa 1.600 Euro. Den aktuellen Preis siehst du oben am Kaufknopf. Als zweite Wahl taucht der 95er im Lettmann-Shop gelegentlich für rund 1.150 Euro auf.

The Dude 75 oder 95: welche Größe passt zu mir?

Das KANU-Magazin empfiehlt nach eigener Ausfahrt etwa 60 bis 85 Kilo für den 75er und etwa 80 bis 110 Kilo für den 95er. Hersteller und Handel nennen weitere Spannen, bis hinauf zu 125 Kilo beim 95er. Liegst du dazwischen, entscheidet die Probefahrt: Dem Tester mit rund 75 Kilo wirkte der 95er schon etwas mächtig.

Ist The Dude für Anfänger geeignet?

Er verzeiht mehr als die meisten Wildwasserboote, denn laut Fahrbericht werden kleine Kantenfehler kaum bestraft. Trotzdem ist er ein Creeker für steiles Wasser und richtet sich an fortgeschrittene Paddlerinnen und Paddler. Für den Einstieg eignen sich ruhigere Flussstrecken und ein Kurs mehr als ein bestimmtes Boot.

Was bedeutet Product of the Year 2026?

Der Dude hat diesen Titel beim Paddle Sports Show in der Wildwasser-Kategorie gewonnen. Der Wettbewerb wird in Partnerschaft mit KS Publishing und dem Paddler's Guide ausgerichtet. Es ist eine Branchenauszeichnung auf einer Fachmesse, kein Vergleichstest mit Messwerten.

Wie unterscheidet sich The Dude von der Machete?

Vor allem im Heck. Die Machete ist ein Half-Slicer mit flachem, niedervolumigem Heck, das sich zum Spielen versenken lässt, dafür aber Fahrfehler bestraft. Der Dude hat deutlich mehr Volumen, liegt satter im Wasser und verzeiht mehr. Bei ähnlicher Länge trägt er fast hundert Liter mehr.

Seit wann gibt es den Dude 75?

Seit Februar 2026. Lettmann hat die kleinere Größe nachgeschoben, weil der 95er für leichtere Paddlerinnen und Paddler zu groß ausfiel. Der 75er ist acht Zentimeter kürzer, 2,5 Zentimeter schmaler und trägt 45 Liter weniger.

Welche Spritzdecke passt auf den Lettmann The Dude?

Eine Neoprendecke in SuperBig oder eine PVC-Decke in XL beziehungsweise Größe 95. Das Cockpit misst innen 89 und außen 96 Zentimeter und ist damit größer als bei Machete und THP. Decken dieser kleineren Boote passen nicht.

Wie schwer ist The Dude?

Der 75er wiegt in der Creek-Ausstattung 22 Kilo, der 95er 23 Kilo. In der Race-Version sind es 20,5 beziehungsweise 21,5 Kilo. Damit ist der Dude das schwerste der drei Lettmann-Wildwasserboote.

Wie geht es weiter?

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Gründer bei Kanu zum Frühstück
Hannes Wagner ist seit 1998 dem Kanusport verfallen. Egal, ob Kajak, Kanadier, Drachenboot oder SUP. Hannes brennt für das Paddeln. Früher war er im Leistungssport unterwegs und sammelte nationale und internationale Erfolge. Heute siehst du ihn in seinem Nelo Viper 46 oder im ARES Outrigger Einer von Kai Wa´a jeden Morgen auf der Alster rumschippern. Abseits des Wassers interessiert sich Hannes Wagner für das Online Marketing. Klar, dass es irgendwann zu einem Online Magazin im Kanusport kommen musste. Im Februar 2017 wurde Kanu zum Frühstück geboren.
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