Kanutour im Spreewald

Was den Spreewald von anderen Revieren unterscheidet

Die Spree teilt sich hier in unzählige Arme, die Fließe heißen. Sie sind schmal, oft nur wenige Meter breit, und sie fließen so langsam, dass die Fahrtrichtung eine Frage der Entscheidung ist und nicht der Strömung. Das macht den Spreewald zu einem der wenigen deutschen Reviere, in denen Rundtouren normal sind: Du startest und endest am selben Hafen, ohne dich um einen Rücktransport zu kümmern.

Unterschieden wird zwischen Oberspreewald und Unterspreewald. Der Oberspreewald um Lübbenau und Burg trägt das dichte Fließnetz und den größten Teil des Verkehrs. Der Unterspreewald um Schlepzig ist weiter, ruhiger und stärker bewaldet. Wer Betrieb scheut, fährt dorthin oder verlegt die Tour auf einen Wochentag außerhalb der Ferien.

Die zweite Besonderheit sind die Kähne. Der Spreewaldkahn ist ein flaches Holzboot, das stehend mit einer Stange gestakt wird, und er ist hier kein Museumsstück, sondern Alltag: Post, Waren und Touristengruppen fahren so. Für dich als Paddler heißt das vor allem eines, und darauf kommen wir bei den Regeln zurück: Der Kahn hat Vorfahrt.

Die vier Ausgangspunkte

Lübbenau ist der bekannteste Einstieg und liegt am dichtesten an den Postkartenmotiven. Vom Hafen aus erreichst du die Museumsdörfer Lehde und Leipe in kurzer Zeit. Der Nachteil folgt daraus: An Sommerwochenenden ist hier am meisten los.

Burg liegt im dichtesten Teil des Fließnetzes und ist die beste Wahl, wenn du dir die Strecke unterwegs zusammenstellen willst statt sie vorher festzulegen. Von hier führen Wege in fast jede Richtung.

Lübben ist der Übergang zwischen Ober- und Unterspreewald und deshalb der natürliche Start für längere Touren, die beide Teile verbinden wollen.

Schlepzig im Unterspreewald ist der ruhigste der vier. Wer zum ersten Mal im Spreewald paddelt und Gedränge vermeiden will, fängt hier an.

Strecken für einen Tag

Die bekannteste Tagestour ist die Runde ab Lübbenau durch Lehde und Leipe. Sie misst etwa fünfzehn Kilometer und dauert rund vier Stunden reine Fahrzeit. Rechne trotzdem mit einem ganzen Tag, denn beide Dörfer laden zum Anhalten ein: Lehde ist Freilandmuseum, Leipe ist ein Fischerdorf, das vollständig von Wasser umschlossen ist und in dem es sich schwer wieder losfahren lässt.

Fünfzehn Kilometer klingen nach wenig. Im Spreewald sind sie es nicht. Die Fließe sind eng, du paddelst viel im Zickzack, Gegenverkehr zwingt zum Ausweichen, und an jeder Schleuse steigst du aus. Wer aus dem Seenrevier kommt und dort zwanzig Kilometer am Stück gewohnt ist, sollte im Spreewald konservativer planen. Das gilt besonders für den ersten Tag.

Ab Burg lassen sich kürzere Runden legen, die schon nach zwei bis drei Stunden zurück am Ausgangspunkt sind. Das ist die passendere Wahl mit Kindern oder wenn ihr das Revier erst kennenlernen wollt.

Von Cottbus in den Spreewald

Wer den Spreewald nicht als Labyrinth erleben will, sondern als Ziel einer Flussstrecke, setzt in Cottbus ein. Vom Bootshaus des ESV Lok RAW Cottbus bis zum Bootshaus Leineweber in Burg sind es auf der Spree rund 29 Kilometer. Unterwegs liegen fünf Umtragestellen: das Kleine und das Große Spreewehr in Cottbus, der Nord- und der Südumfluter und kurz vor Burg das Friedhofswehr. Dazu kommen mehrere Sohlschwellen und Bootsgassen. Für Wanderpaddler ist das eine volle Tagesetappe, und wer sich an einer Schwelle unsicher fühlt, trägt auch dort um.

Genau diese Strecke fahren jedes Jahr im Oktober die Teilnehmer des Spree-Marathons als zweite Etappe, nach 22 Kilometern von der Talsperre Spremberg am Vortag. Die Streckenliste mit allen Umtragestellen und Kilometerangaben steht auf unserer Seite zum Spree-Marathon.

Mehrtägig und mit Übernachtung

Mehrtägige Touren sind im Spreewald möglich, verlangen aber mehr Vorbereitung als anderswo, weil du nicht einfach am Ufer zelten darfst. Übernachten ist ausschließlich an den ausgewiesenen Wasserwanderrastplätzen erlaubt, von denen ein Teil eine Zeltmöglichkeit hat. Wildes Zelten, Grillen und offenes Feuer sind außerhalb dieser Plätze verboten, und das wird kontrolliert.

Praktisch heißt das: Die Etappen richten sich nach den Rastplätzen, nicht nach deiner Tagesform. Leg die Übernachtungen vor der Abfahrt fest und erkundige dich, ob eine Anmeldung nötig ist. Eine übliche Aufteilung sind zwei bis drei Tage für die Verbindung von Ober- und Unterspreewald, etwa von Burg über Lübbenau und Lübben nach Schlepzig.

Was ins Boot gehört, haben wir in unserer Packliste für die Kanutour zusammengestellt. Für den Spreewald besonders wichtig: ein trockener Wechselsatz, denn an den Schleusen wirst du nass, und Mückenschutz, denn das Revier ist ein Feuchtgebiet.

Mit eigenem Boot: die Kennzeichnungspflicht

Das ist der Punkt, an dem die meisten Ortsfremden stolpern, und er kostet Geld. Kleinfahrzeuge ohne amtliches Kennzeichen, also praktisch jedes private Kanu, Kajak und Schlauchboot, müssen auf den schiffbaren Gewässern Brandenburgs gekennzeichnet sein. Geregelt ist das in Paragraf 34 Absatz 5 der Landesschifffahrtsverordnung, und die Vorgaben sind konkret:

• Der Name des Bootes steht auf beiden Außenseiten, in lateinischen Schriftzeichen und mindestens zehn Zentimeter hoch.
• Die Schrift ist hell auf dunklem Grund oder dunkel auf hellem Grund.
• Name und Anschrift des Eigentümers stehen zusätzlich an gut sichtbarer Stelle, innen oder außen. Für diese Angabe gibt es keine Größenvorgabe.

Der Aufwand ist gering: Aufkleber in ausreichender Größe und ein wasserfester Zettel im Boot genügen. Erledige das zu Hause, nicht am Einsetzsteg.

Wie unterschiedlich das geregelt sein kann, zeigt der Vergleich mit Bayern. Auf unserer Seite zur Kanutour im Altmühltal steht der bayerische Gemeingebrauch, der für private Boote gar keine Kennzeichnung verlangt.

Die Regeln im Biosphärenreservat

Neben der Kennzeichnung gelten im Spreewald Regeln, die den Charakter des Reviers erhalten sollen. Die wichtigsten:

• Motoren sind verboten. Der Einsatz von Antriebsmaschinen ist im Biosphärenreservat untersagt, mit eng begrenzten Ausnahmen für bestimmte Bereiche.
• Höchstgeschwindigkeit sechs Kilometer pro Stunde, auf engen Gewässern vier, wenn dir ein motorisiertes Fahrzeug begegnet. Für Paddler ist das selten das Problem, es erklärt aber das gemächliche Tempo auf dem Wasser.
• Kähne haben Vorfahrt. Ein gestakter Kahn kann nicht ausweichen wie du. Mach ihm Platz, früh und deutlich.
• Gefahren wird bis höchstens eine Stunde nach Sonnenuntergang. Danach gehört das Wasser den Tieren.
• Anlanden nur an öffentlichen Stegen und an den dafür vorgesehenen Plätzen. Nicht irgendwo ans Ufer.
• Gesperrte Fließe bleiben gesperrt. Schilder am Wasser weisen sie aus, teils für Motorboote, teils vollständig.
• 0,5 Promille sind auch auf dem Wasser die Grenze.
• Abstand zum Ufer halten, keine Pflanzen abreißen, Müll wieder mitnehmen.

Für die Nachtruhe gibt es eine Empfehlung ab achtzehn Uhr. Das klingt früh und meint nicht, dass du dann im Zelt liegen musst, sondern dass es auf dem Wasser leise wird.

Schleusen, Wehre und Umtragen

Schleusen gehören im Spreewald zu jeder längeren Tour, und sie werden von Hand bedient. Die Benutzung ist kostenfrei, feste Betriebszeiten gibt es nicht. Wo eine Bootsrolle vorhanden ist oder das Umtragen möglich, solltest du sie nutzen: Jede Schleusung kostet Wasser, und in trockenen Sommern ist das keine Kleinigkeit.

Der sogenannte Schleusengroschen ist eine alte Spreewälder Tradition und keine Gebühr. Wo jemand die Schleuse für dich bedient, ist ein kleines Trinkgeld üblich. Verpflichtet bist du dazu nicht.

Plane Schleusen als Zeitfaktor ein. Vier Schleusen auf einer Tagestour bedeuten je nach Andrang schnell eine zusätzliche Stunde, und bei Gegenverkehr wartest du.

Wie steht das Wasser gerade?

Die Wasserstände der Spree misst das Landesamt für Umwelt Brandenburg, an 13 Stellen von Spremberg bis Hohenbinde. Voreingestellt ist der Pegel Lübben, Zusammenfluss, am Übergang zwischen Ober- und Unterspreewald. Für den Unterspreewald liegt Leibsch an dessen Nordende näher. An den Wehren in Schmogrow und Leibsch gibt es je einen Ober- und einen Unterpegel; sie zeigen, wie hoch das Wasser vor und hinter dem Wehr steht. Für die Spree oberhalb des Spreewalds, etwa auf der Strecke des Spree-Marathons, sind Spremberg und Cottbus, Sandower Brücke die passenden Messstellen.

Eine Einordnung in niedrig oder hoch liefert Brandenburg für diese Pegel nicht, deshalb bleibt die Ampel hier grau. Du siehst den Wert, die Messzeit und die Tendenz. Nur wenn eine Hochwasser-Alarmstufe gilt, springt sie auf Rot. Für eine Paddeltour ist der Wert im Spreewald ohnehin weniger entscheidend als auf einem Fluss mit Strömung: Die Fließe haben kaum Strömung, und die Regeln im Biosphärenreservat gelten unabhängig vom Wasserstand. Aufschlussreich ist der Pegel vor allem über mehrere Tage, etwa in einem trockenen Sommer, wenn jede Schleusung Wasser kostet.

Boot leihen oder selbst mitbringen

Für die erste Tour spricht viel für ein Leihboot. Du sparst dir die Kennzeichnung, den Transport und die Frage, welches Boot in enge Fließe passt. Die Verleiher sitzen an den Häfen der vier Ausgangsorte, und viele bieten Rücktransport an, sodass auch Streckentouren ohne zweites Auto funktionieren. Eine Übersicht der Anbieter an Spree und im Spreewald findest du in unserem Kanuverleih an der Spree, bundesweit in der Übersicht aller Kanuverleihe.

Wer das eigene Boot mitbringt, fährt im Spreewald am besten mit etwas Kurzem und Wendigem. Lange Seekajaks sind in engen Fließen und an Schleusen im Nachteil; ein Kanadier oder ein kurzes Kajak passt besser. Aufblasbare Boote haben hier einen echten Vorteil, weil sie sich an den Umtragestellen leichter handhaben lassen und Rempler an Holzstegen wegstecken.

Wenn dich am Spreewald vor allem das ruhige Wasser reizt und weniger das Regelwerk, ist die Altmühl in Bayern die einfachere Alternative. Sie ist der langsamste Fluss des Landes, eine Bahnlinie fährt für den Rücktransport parallel durch das Tal, und ein mitgebrachtes Boot braucht dort weder Kennzeichnung noch Genehmigung. Der Vergleich lohnt sich vor der Entscheidung: Kanutour im Altmühltal.

Ein letzter Hinweis zur Jahreszeit: Der Spreewald ist im Frühsommer am schönsten und im Hochsommer am vollsten. Wer im September oder Anfang Oktober fährt, hat mehr Wasser für sich, muss aber mit kürzeren Tagen rechnen. Wie es aktuell um die Wasserstände steht, siehst du in unserer Pegelstand-Übersicht.

Welche Verleiher, Vereine und Kanustationen an der Spree in Brandenburg sitzen, steht direkt darunter auf der Karte. Die vollständige Übersicht für Spree und Spreewald samt Berlin führt die Verleiherseite zur Spree.