Lettmann Machete: Das Half-Slice-Kajak im Check

65 oder 85: welche Machete zu dir passt

Die Zahl im Namen ist nicht die Länge, sondern die Größe. Lettmann nennt die 65 für Paddlerinnen und Paddler zwischen 55 und 75 Kilo, die 85 für alles darüber. Der Unterschied ist größer, als die zehn Zentimeter Länge vermuten lassen: Die 85 trägt 30 Liter mehr Volumen und 20 Kilo mehr Zuladung.

Im Fahrbericht des KANU-Magazins hat Manuel Arnu beide Größen auf Saalach, Brandenberger Ache, Inn und Mangfall gefahren. Mit 70 Kilo und 172 Zentimetern war ihm die 85 nach eigener Aussage eher zu groß, die 65 passte. Das deckt sich mit der Herstellerangabe und ist ein brauchbarer Anhaltspunkt, wenn du im Grenzbereich liegst: Im Zweifel die kleinere nehmen, weil ein zu großes Half-Slice-Boot genau die Spielerei verliert, für die man es kauft.

Die Zuladung ist dabei kein Maß für dein Körpergewicht. Sie sagt, wie viel Masse das Boot trägt, bevor es zu tief liegt. Das empfohlene Fahrergewicht liegt bei beiden Größen deutlich darunter.

Creek oder Race: wo die zwei Kilo herkommen

Beide Bauweisen haben dieselbe Form. Der Unterschied steckt in der Schale: Für die Race-Version setzt Lettmann weniger Material ein, die Schale wird dünner und weicher. Das Ergebnis sind rund zwei Kilo weniger auf der Schulter und, so sagt es der Hersteller selbst, etwas weniger Festigkeit.

Für die allermeisten ist das keine Frage: Die Creek-Version ist die, die im Laden steht und die auch den steinigen Tag übersteht. Race lohnt sich, wenn du Wettkämpfe fährst oder wenn der Weg zum Wasser lang ist und jedes Kilo zählt. Sie ist nur auf Bestellung erhältlich, die Lieferzeit verlängert sich entsprechend.

Was ein Half-Slice-Kajak kann und was nicht

Half-Slice heißt: vorne viel Volumen, hinten wenig. Der Bug trägt dich über Walzen und taucht nach Stufen zuverlässig wieder auf, das flache Heck lässt sich dagegen mit wenig Kraft unter Wasser drücken. Daraus entstehen Kerzen, Rock Spins und Squirts, also die Spielereien, für die ein reiner Creeker zu viel Auftrieb hat.

Der Preis dafür steht im Fahrbericht deutlich: Das konkave Heck reagiert auf viel Wasserdruck und mangelnde Kant-Technik etwas reizbar. Wer zu weit zurücklehnt oder die falsche Kante erwischt, steht plötzlich senkrecht im Wasser. Das ist kein Mangel, sondern die Kehrseite der Bauform, und es heißt vor allem eines: Die Machete ist kein Einsteigerboot.

Auf der Geraden ist sie ebenfalls nicht die Schnellste. Der ausgeprägte Rocker, also die Aufbiegung von Bug und Heck, kostet Wasserlinie. Dafür dreht das Boot fast von selbst.

Machete, THP oder The Dude: die Lettmann-Reihe sortiert

Lettmann baut in Moers drei verwandte Wildwasserboote, und sie unterscheiden sich fast nur im Heck. Die Machete ist der Half-Slicer mit dem flachen Heck. Der THP, The Horny Potato, übernimmt den flachen Boden und die scharfe Kante der Machete, packt aber ordentlich Volumen hinter das Cockpit. Das macht ihn im dicken Wasser und nach Stufen sicherer, nimmt ihm aber die Spielerei.

The Dude ist das jüngste der drei und der ausgewiesene Creeker: breiter, voluminöser, gutmütiger. Das KANU-Magazin beschreibt ihn als verspielter und agiler als die Vorgänger, aber mit etwas weniger Präzision im Unterschiff.

Eine Zwischenstufe gibt es auch noch: die Machete Puffy. Sie ist die Machete mit rund zehn Litern mehr Volumen im Heck. Im Fahrbericht von 2025 kommt sie deutlich weniger nervös und heckanfällig als das Original weg. Neu steht sie zurzeit nicht im Angebot der Partnershops, im Lettmann-Shop taucht sie gelegentlich als zweite Wahl auf.

Was du zusätzlich brauchst

Ein Wildwasserkajak wird nackt geliefert. Die Spritzdecke ist dabei kein Zubehör im Sinne von nett zu haben: Ohne sie steht das Boot nach der ersten Walze voll Wasser. Für die Machete passt eine Neoprendecke in SB oder Big, als PVC-Variante die Größe 1.7.

Dazu kommen Helm und Schwimmweste, die im Wildwasser beide nicht verhandelbar sind, und ein Doppelpaddel. Auftriebskörper für Bug und Heck sind bei Lettmann als Option gelistet und gehören in jedes Boot, das auf einem Fluss mit Strömung unterwegs ist.

• Spritzdecke Neopren SB oder Big, alternativ PVC 1.7
• Wildwasserhelm
• Schwimmweste mit Sicherheitsgurt
• Doppelpaddel, im Wildwasser meist 190 bis 200 cm
• Auftriebskörper für Bug und Heck