Aufblasbares Kajak

Gumotex Framura: Das schnelle Einer-Kajak im Check

Für dich ausgewertet: 2 Testberichte Quellen ansehen

Das Framura ist das schnellste Kajak von Gumotex, 6,2 km/h auf Tour, 8,5 km/h im Sprint. Es ist aber auch das kippeligste, und dabei sind sich zwei unabhängige Tests ungewöhnlich einig. Für wen sich das lohnt und für wen nicht.

  • Das schnellste Kajak von Gumotex: 6,2 km/h auf Tour, 8,5 km/h im Sprint
  • „Sehr spurtreu für ein 1er Kajak“, so Paddleventure
  • 16 kg bei 410 cm Länge, für ein Boot dieser Klasse leicht
Bei Globetrotter ansehen 1.064,00 € Rot, ohne Paddel und Pumpe

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Aufblasbares Einer-Kajak Gumotex Framura in Rot

Das sagen andere Tests

Wir haben dieses Produkt nicht selbst gefahren. Was hier steht, ist zusammengetragen. Jede Bewertung steht mit der Skala, auf der sie vergeben wurde, und mit dem Weg zur Quelle.

  • Testbericht flussfahrer.de (eigener Praxistest am Fühlinger See, Stand April 2026)

    Das Gumotex Framura ist das wohl schnellste Kajak von Gumotex — 6,2 km/h auf Tour, 8,5 km/h im Sprint. Aber: Bei anderen auch eher kippeligeren Booten hatte ich immer das Gefühl, die Neigung des Bootes vernünftig kontrollieren zu können. Dieses Gefühl hatte ich beim Framura nicht.

    Stand April 2026
  • Testbericht Paddleventure (nur angetestet: ein bis drei Kilometer)

    Mit dem Boot kann man ohne viel Kraft zügig vorankommen und viel Strecke auf einer Tour schaffen. Sehr spurtreu für ein 1er Kajak. Aber: Das Framura ist wirklich sehr kippanfällig — jeder zweite Paddler kippt am Anfang mit dem Framura um.

Technische Daten im Überblick

Merkmal Gumotex Framura Üblich bei aufblasbaren Einer-Kajaks
Bauart Aufblasbares Einer-Kajak meist Zweier
Material Nitrilon (Gummigewebe) meist PVC
Länge × Breite Das schmalste Boot der Reihe, daher schnell und kippelig 410 × 76 cm 410 bis 455 × 80 bis 89 cm
Eigengewicht 16 kg 15 bis 20 kg
Traglast Herstellerangabe, als Einer ausreichend 180 kg 195 bis 270 kg
Personen 1 1 bis 2
Betriebsdruck 0,2 bar (3 PSI) 0,2 bar
Reisegeschwindigkeit Von flussfahrer.de gemessen; im Sprint 8,5 km/h 6,2 km/h 5 bis 6 km/h
Herkunft Tschechien meist Fernost
Kippstabilität Von zwei Quellen ausdrücklich kritisiert gering hoch bei Solar und Thaya

Im Lieferumfang enthalten: Einer-Kajak mit verstellbarem Sitz, Fußstütze, Richtungsfinne, Reparaturset, Wasserdichter Transportsack

Gumotex Framura im Vergleich mit Gumotex Solar 410C und Gumotex Thaya

Dieselben Merkmale nebeneinander, aus denselben Quellen wie die Einzelseiten. Die Preise sind der jeweils günstigste Shop aus unserem täglichen Abgleich. Ein leeres Feld heisst, dass dazu gerade kein geprüfter Preis vorliegt, nicht dass das Produkt nichts kostet.

Gumotex Framura im Vergleich mit Gumotex Solar 410C und Gumotex Thaya
Merkmal Gumotex Framura Diese Seite Gumotex Solar 410C Aufblasbares Kajak Gumotex Thaya Aufblasbares Kajak
Preis 1.064,00 € bei Globetrotter Rot, ohne Paddel und Pumpe 989,95 € günstigster von 3 Shops: Globetrotter Lime, ohne Paddel und Pumpe 1.549,00 € günstigster von 2 Shops: Globetrotter Rot, ohne Paddel und Pumpe
Bauart Aufblasbares Einer-Kajak Aufblasbares Kajak, offenes Cockpit Aufblasbares Kajak mit Drop-Stitch-Boden
Länge × Breite 410 × 76 cm 410 × 80 cm 410 × 89 cm
Eigengewicht 16 kg 16 kg 17,5 kg
Personen 1 2 Erwachsene + 1 Kind 2 Erwachsene + 1 Kind
Traglast 180 kg 270 kg 230 kg
Packmaß k. A. 54 × 39 × 24 cm 63 × 40 × 26 cm
Betriebsdruck 0,2 bar (3 PSI) 0,2 bar (3 PSI) 0,2 bis 0,5 bar
Material Nitrilon (Gummigewebe) Nitrilon (Gummigewebe) Nitrilon (Gummigewebe)
Spritzdecke k. A. nicht nachrüstbar nicht vorgesehen
Zur Seite Du bist hier Gumotex Solar 410C ansehen Gumotex Thaya ansehen

k. A. heisst: Zu diesem Merkmal liegt uns für das Produkt keine Angabe vor. Es heisst nicht, dass das Produkt die Eigenschaft nicht hat.

Pro & Contra im Überblick

Dafür spricht

  • Das schnellste Kajak der Gumotex-Reihe, flussfahrer.de maß 6,2 km/h auf Tour und 8,5 km/h im Sprint
  • „Sehr spurtreu für ein 1er Kajak“, so Paddleventure
  • Mit 16 kg leicht genug, um es allein zu transportieren
  • „Ohne viel Kraft zügig vorankommen und viel Strecke schaffen“, das Argument für sportliche Paddler
  • Nitrilon-Außenhaut wie bei allen Gumotex-Booten

Das musst du wissen

  • „Extrem kippelig“, so flussfahrer.de. Und dem Tester fehlte das Gefühl, die Neigung kontrollieren zu können
  • „Jeder zweite Paddler kippt am Anfang mit dem Framura um“, so Paddleventure
  • Beide Quellen raten Einsteigern und Tourenpaddlern ausdrücklich ab
  • Hoher Preis für ein Einer-Kajak
  • Die Reißverschlüsse der optionalen Spritzdecke sind laut Paddleventure nicht wasserdicht
  • Nur ein Partnershop führt es
  • Kein Paddel und keine Pumpe im Lieferumfang

Unsere Einschätzung: Das Framura ist ein Spezialist, und man sollte es als solchen kaufen. Es ist mit Abstand das schnellste Boot der Gumotex-Reihe, und wer Strecke machen will, bekommt hier ein Luftboot, das an Faltboote heranreicht. Der Preis dafür ist Stabilität: Zwei unabhängige Tests warnen ungewöhnlich deutlich, und einer davon spricht dem Boot ab, überhaupt kontrollierbar zu kippen. Wenn du schon Kajakerfahrung hast, auf ruhigem Wasser fährst und Tempo willst, ist das Framura richtig. Wenn du einsteigst oder gemütlich unterwegs bist, nimm das Solar. Es kostet weniger und verzeiht mehr.

Zusammengetragen aus zwei unabhängigen Praxistests (flussfahrer.de, Paddleventure) sowie den Angaben von Globetrotter und den Herstellerdaten, geprüft am 5. September 2026. Wir sind dieses Boot nicht selbst gefahren.

Passendes Zubehör

Das brauchst du zusätzlich

Ohne diese Teile kommst du nicht aufs Wasser. Sie gehören nicht zum Lieferumfang.

Sinnvoll, aber nicht nötig

Das hier macht die Sache leichter. Losfahren kannst du auch ohne.

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Warum zwei Tests vor diesem Boot warnen

Bei den meisten Booten dieser Reihe muss man Kritikpunkte suchen. Beim Framura steht sie im ersten Absatz beider Quellen, und beide meinen dasselbe.

flussfahrer.de hat es am Fühlinger See gefahren und formuliert es so: „Bei anderen auch eher kippeligeren Booten hatte ich immer das Gefühl, die Neigung des Bootes vernünftig kontrollieren zu können. Dieses Gefühl hatte ich beim Framura nicht.“ Der Tester kommt zu dem Schluss, dass die Geschwindigkeit die Instabilität nicht aufwiegt.

Paddleventure wird noch konkreter: „Das Framura ist wirklich sehr kippanfällig“, und: „jeder zweite Paddler kippt am Anfang mit dem Framura um.“

Der Grund steht im Datenblatt: 76 Zentimeter Breite. Das Solar hat 80, das Thaya 89. Vier bis dreizehn Zentimeter klingen nach wenig, sind aber genau der Unterschied zwischen einem Boot, das steht, und einem, das man ausbalancieren muss.

Wofür sich das Framura trotzdem lohnt

Dieselben beiden Quellen sind sich auch beim Gegenteil einig: Das Framura ist schnell, und zwar deutlich.

flussfahrer.de hat gemessen: 6,2 km/h Reisegeschwindigkeit, 8,5 km/h im Sprint. Zum Vergleich nennt derselbe Tester beim Rush 2 fünf bis sechs km/h, und das gilt schon als schnelles Boot. Paddleventure bestätigt: „Mit dem Boot kann man ohne viel Kraft zügig vorankommen und viel Strecke auf einer Tour schaffen“, und nennt es „sehr spurtreu für ein 1er Kajak“.

Für wen ist das etwas? Für Paddler mit Erfahrung, die allein unterwegs sind und Kilometer machen wollen, auf Kanälen, Seen und ruhigen Flüssen. Wer schon einmal in einem schmalen Hartschalenkajak saß, wird sich im Framura schnell zurechtfinden.

Framura, Solar oder Rush 2. Welches Gumotex passt?

Wenn du zwischen den schnellen Booten der Reihe schwankst, entscheidet weniger der Preis als die Frage, wie viel Stabilität du brauchst.

Das Solar 410C ist mit 80 cm breiter, deutlich gutmütiger und rund 75 Euro günstiger, dafür langsamer und als Zweier ausgelegt. Das Rush 2 ist mit 81 cm ähnlich breit, aber dank Drop-Stitch-Boden „extrem kippstabil“ und fast so schnell; es kostet allerdings fast das Doppelte.

Das Framura ist die konsequenteste Wahl für Tempo. Und die einzige, bei der Stabilität geopfert wird.

  • Framura 410 × 76 cm, 16 kg, 180 kg, Einer, am schnellsten, am kippeligsten
  • Solar 410C 410 × 80 cm, 16 kg, 270 kg, Zweier, gutmütig und günstig
  • Rush 2 420 × 81 cm, 15,5 kg, 195 kg, schnell und dabei sehr stabil

Aufbauen, pflegen und lagern

Das Framura ist mit einer Doppelhubpumpe in unter zehn Minuten fahrbereit. Es hat weniger Kammern als die Zweier der Reihe und braucht nur 0,2 bar.

Beim ersten Mal lohnt ein ruhiges Ufer und flaches Wasser. Der Einstieg ist der Moment, in dem die schmale Bauform am deutlichsten auffällt. Sitzt man erst, beruhigt sich das Boot. Ein Paddel quer über das Heck gelegt gibt beim Einsteigen zusätzlichen Halt.

Nitrilon verträgt Sonne und Abrieb, aber keine dauerhafte Feuchtigkeit im gepackten Zustand. Abspülen, trocknen lassen, locker rollen.

  • Erste Fahrten in flachem, ruhigem Wasser üben
  • Beim Einsteigen das Paddel als Stütze quer legen
  • Nach Salzwasser mit Süßwasser abspülen
  • Vollständig trocknen lassen, locker rollen, kühl lagern

Häufige Fragen zu Gumotex Framura

Ist das Gumotex Framura für Anfänger geeignet?

Nein, und das sagen beide ausgewerteten Tests deutlich. Paddleventure schreibt, „jeder zweite Paddler kippt am Anfang mit dem Framura um“, flussfahrer.de nennt es „extrem kippelig“ und rät Einsteigern ausdrücklich ab. Wer ohne Kajakerfahrung startet, ist mit dem Solar deutlich besser bedient.

Wie schnell ist das Framura wirklich?

flussfahrer.de hat 6,2 km/h Reisegeschwindigkeit und 8,5 km/h im Sprint gemessen und nennt es „das wohl schnellste Kajak von Gumotex“. Zum Vergleich: Beim Rush 2 nennt derselbe Tester fünf bis sechs km/h, beim Solar sind es laut Paddleventure ebenfalls fünf bis sechs.

Warum ist das Framura so kippelig?

Wegen der Breite: 76 cm gegenüber 80 cm beim Solar und 89 cm beim Thaya. Ein schmaler Rumpf schiebt weniger Wasser vor sich her und ist damit schneller. Verliert aber genau das an Anfangsstabilität. Das ist eine Bauentscheidung, kein Mangel; jedes Rennkajak funktioniert so.

Ist beim Framura ein Paddel dabei?

Nein, und eine Pumpe auch nicht. Globetrotter liefert das Boot mit verstellbarem Sitz, Fußstütze, Richtungsfinne, Reparaturset und wasserdichtem Transportsack. Bei 76 cm Bootsbreite reicht ein Paddel ab etwa 220 cm.

Gibt es für das Framura eine Spritzdecke?

Ja, als Zubehör. Paddleventure merkt allerdings an, dass die Reißverschlüsse nicht wasserdicht sind. Bei einem Boot, das für ruhiges Wasser gedacht ist, fällt das weniger ins Gewicht als bei einem Tourenkajak.

Framura oder Rush 2. Was ist besser?

Das Framura ist schneller und günstiger, das Rush 2 deutlich stabiler. flussfahrer.de nennt das Rush 2 „extrem kippstabil“ und das Framura „extrem kippelig“, beide vom selben Tester. Wenn du Tempo willst, ohne balancieren zu müssen, ist das Rush 2 die sicherere Wahl, kostet aber fast das Doppelte.

Wo kann ich das Framura kaufen?

Bei Globetrotter für 1.064 Euro. Das ist der einzige unserer Partnershops, der es führt. Denk Outdoor hat nur noch ein ausgelaufenes Steuerruder dafür im Sortiment.

Wie viel Gepäck passt ins Framura?

Die Zuladung beträgt 180 kg. Für einen Paddler mit Tagesgepäck ist das reichlich, für Mehrtagestouren mit Zelt wird es je nach Körpergewicht knapp. Als Einer ist das Boot ohnehin eher für Strecke als für Gepäck gedacht.

Wie geht es weiter?

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