Ocean-Racing-WM 2026: 22 Deutsche starten in La Vila Joiosa

Zwei Strecken, und der Wind entscheidet

Ocean Racing wird nicht auf einem festen Kurs gefahren, sondern dort, wo die Bedingungen passen. Die Veranstalter haben deshalb zwei Varianten ausgeschrieben, die in entgegengesetzte Richtungen führen. Welche gefahren wird, entscheidet sich kurzfristig nach Wind und Welle.

Beide Strecken verbinden zwei Vereinsstandorte an der Küste und laufen fast durchgehend in Sichtweite des Ufers. Für die kürzeren Rennen gibt es zusätzlich Kurse direkt vor dem Strand von La Vila Joiosa, einmal als weit gezogenes Dreieck aufs offene Wasser hinaus, einmal als enger Bojenkurs in der Bucht.

Der Reiz liegt in der Dünung. Ein Surfski ist nur dann wirklich schnell, wenn die Welle mitarbeitet: Wer sie richtig anläuft, wird getragen und spart über zwanzig Kilometer enorm viel Kraft. Wie groß der Unterschied zwischen Bootsklassen und Bedingungen ausfällt, haben wir unter Wie schnell ist ein Kajak? aufgeschrieben.

Der Zeitplan

Gefahren wird im Einer, dem SS1, in den Altersklassen Open, U23 und Junioren, dazu im SS2 als gemischter Zweier und in den Mastersklassen MSS-1, WSS-1 und XSS-2. Alle Angaben und die Ausschreibung stehen auf der Seite der Veranstalter, der Termin liegt bei uns im Termin im Kalender.

Das deutsche Aufgebot

Mit 22 Startplätzen ist Deutschland so stark vertreten wie selten. Die bekannteste Nennung ist Gordan Harbrecht. Er gewann 2024 in Funchal auf Madeira den SS1 der Herren und war damit der erste Europäer, dem das seit Einführung dieser Weltmeisterschaft 2013 gelang. Bis dahin hatten nur Australier und Südafrikaner den Titel geholt. Nachzulesen ist das in unserem Bericht Gordan Harbrecht gewinnt die WM 2024.

Bei den Damen starten Lisa Teichert, Louisa Waltermann, Carola Cordes und Emma Waldau.

Bei den Herren gehen Gordan Harbrecht, Finn Hartstein, Friedrich Rixen, Johannes Rixen, Bernhard Fischer, Christopher Schiwek, Kay Wellner, Leonard Wellner, Franz Polchow, Dirk Ohlrich, Henry Lehmann, Michael Dobler, Florian Glamann, Noel Sparmann, Sacha Ossowski, Claas Gebhardt, Frank Bürgel und Markus Geiselhart an den Start.

Was Ocean Racing von allem anderen unterscheidet

Es ist die Disziplin, die dem Meer am nächsten kommt. Gefahren wird im Surfski, einem schmalen, offenen Boot, auf dem man sitzt statt darin. Läuft Wasser über, fließt es durch Öffnungen im Rumpf von allein wieder ab. Kentert man, steigt man wieder auf und fährt weiter.

Anders als auf dem Kanal oder im Slalomkanal ist die Strecke dabei nie zweimal gleich. Wind, Dünung und Strömung ändern sich im Lauf eines Rennens, und ein Feld kann sich über mehrere hundert Meter quer zur Ideallinie verteilen, weil jeder eine andere Welle sucht. Genau deshalb gilt die Disziplin als die taktisch anspruchsvollste im Kanusport.

La Vila Joiosa ist dafür ein bewährter Ort. Die EuroChallenge wird dort seit Jahren gefahren, und die Costa Blanca bietet im Oktober noch verlässliche Bedingungen. Mehr zur Bootsklasse steht auf unserer Seite zum Surfski, weitere Ratgeber sammelt der Paddel-Ratgeber.

Wie du die Rennen verfolgst

Ergebnisse und Zeitpläne laufen über die Seite der Veranstalter. Wir tragen die Resultate nach, sobald sie feststehen. Weitere Termine der Saison stehen im Terminkalender.